主要分类 声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百叶、金属筛网孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。***宽2.7米宽pc钢化**玻璃板已在无锡正式生产,声屏障厂安装成功,大大改善视觉和降噪效果 按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。 屏障隔声编辑 声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。 声波类型编辑 1.声波 人们把能引起听觉的机械波称为声波(音频)。频率在20~20000Hz之间。 2.次声波 频率低于20Hz的机械波称为次声波。 3.超声波 频率**20000Hz的机械波称为超声波。 4.纵波 媒质中质点沿传播方向运动的波。 5.横波 媒质中的质点都是垂直于传播方向而运动的波。 6.表面波 沿媒质表面层传播,幅值随深度迅速减弱的波。 7.平面波 波阵面为平面县与传播方向垂直的波。 8.柱面波 波阵面为同轴柱面的波。 9.球面波 波阵面为同心球面的波。 应用范围 声屏障主要用于铁路和公路沿线, 声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通**设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。